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Foro100

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Las autoridades de consumo de España han informado con fecha 27 de mayo del presente año que determinados vehículos de la marca HONDA presentan el riesgo de un mal funcionamiento del sistema de airbag.

Las autoridades de consumo de España han informado con fecha 27 de mayo del presente año que determinados vehículos de la marca HONDA presentan el riesgo de un mal funcionamiento del sistema de airbag.

Miércoles, 06 Mayo 2015 23:45

Unificar criterios

Una vez más, la Asociación Mutua Motera da muestra del buen trabajo al que nos tiene acostumbrados.

Esta vez deja al descubierto la capacidad de incongruencia que puede mostrar la Administración, en este caso a través de los ministerios de de Fomento e Interior, que parecen llevar caminos distintos en esto de la seguridad vial.

A la vista de la denuncia realizada por el Departamento de Seguridad Vial de la Asociación Mutua Motera se nos presentan algunas dudas en relación con la señalización de tramos de concentración de accidentes.

Sábado, 25 Abril 2015 10:18

Ecos de las incorrecciones de la DGT

 

Foro100 presentó recientemente un informe que demostraba que determinados pronunciamientos realizados por la DGT eran una simple opinión sin base técnica y con errores (pdf descargar «Sobre incorrecciones de la DGT en análisis de velocidades» (626 KB)).

A continuación citamos algunas repercusiones de la alerta realizada por Foro100.

 

El día 10 de abril de 2015 la Dirección General de Tráfico (DGT) difundió a través de redes sociales un vídeo de un accidente de tráfico por alcanzamiento.

La DGT se pronuncia sobre el origen del accidente diciendo «Embestida por detrás por exceso de velocidad. El vehículo que circula a gran velocidad, no frena ni cambia de carril para adelantar y acaba por embestir al vehículo que le precede».

Una de las más elementales reglas de la investigación de accidentes de tráfico es la de evitar realizar cualquier tipo de pronunciamiento o hipótesis relacionados con un accidente de tráfico concreto mientras no se haya realizado su investigación en profundidad.

Sábado, 14 Febrero 2015 13:38

Nuevo éxito de la sociedad civil organizada

La Asociación Mutua Motera, organización de ciudadanos motociclistas, ha logrado respuesta del Ministerio del Interior tras cientos de denuncias por uso de armas de fuego en la carretera y contra la carretera.

Os dejamos la noticia y la respuesta.

Para saber más: http://goo.gl/iFlf5s

 

Dictamen del Consejo de Estado 1070/2014
Fecha de aprobación: 27/11/2014
Dos personas fallecidas.

Introducción

Mediante escrito de fecha 5 de septiembre de 2013 (presentado ante la Delegación del Gobierno de la Junta de Andalucía, en Málaga, y con entrada en el Ministerio de Fomento el 13 de septiembre siguiente), .......... en su calidad de herederos de .......... , formularon una reclamación de responsabilidad patrimonial de la Administración en solicitud de indemnización, por el fallecimiento de este último, a consecuencia del accidente ocurrido el día 10 de septiembre de 2012, en el término municipal de Málaga.

Jueves, 05 Marzo 2015 12:11

Presentación

Foro100 es la Asociación Nacional «Foro100 Foro Independiente en Pro de la Seguridad Vial».

Foro100 carece de ánimo de lucro y agrupa a profesionales comprometidos con la mejora de la seguridad vial.

Foro100 quiere dar respuestas desde el razonamiento lógico y la argumentación técnica a aquellos problemas que se traducen en inseguridad vial ciudadana.

Foro100 nace con visión multidisciplinar del problema de los accidentes de tráfico, teniendo claro que el camino hacia una movilidad más segura pasa por el análisis en profundidad de todos aquellos factores y circunstancias que, en un momento dado, degeneraron en un accidente.

Foro100 pretende ayudar a impulsar la mejora de las políticas preventivas y paliativas de las administraciones públicas competentes.

Martes, 03 Marzo 2015 20:10

Cascos «SCOTT Vanish Evo»

La Unión Europea ha alertado en el mes de febrero de 2015 (informe A12/0257/15) de que determinados cascos de protección para ciclistas de la marca SCOTT, no garantizan la protección suficiente ante el impacto en caso de caída y no cumplen con la directiva de equipos de protección personal 89/686/EEC ni con el estándar europeo EN 1078.

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